加速型模擬碰撞臺(tái)車
加速型模擬碰撞臺(tái)車設(shè)備特點(diǎn):1、工作平臺(tái)剛性高,臺(tái)面峰值加速度均勻度佳.2、系統(tǒng)可靠度高,保護(hù)功能完整.3、可擴(kuò)充後峰鋸齒波及梯形波等沖擊波形.4、完成沖擊碰撞兩種試驗(yàn).5、碰撞試驗(yàn)加速度閉環(huán)控制,控制精度高.
更新時(shí)間:2024-04-13
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品牌 | 艾思荔/Asli |
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加速型模擬碰撞臺(tái)車型號(hào)規(guī)格尺寸:
1、MS-50: 大負(fù)載50kg 臺(tái)面尺寸:50×70cm 臺(tái)體重量:980kg
2、MS-100: 大負(fù)載100kg 臺(tái)面尺寸:50×70cm 臺(tái)體重量:1100kg
3、MS-200: 大負(fù)載200kg 臺(tái)面尺寸:50×70cm 臺(tái)體重量:1800kg
4、MS-500: 大負(fù)載500kg 臺(tái)面尺寸:80×80cm 臺(tái)體重量:2800kg
5、MS-800: 大負(fù)載800kg 臺(tái)面尺寸:100×100cm 臺(tái)體重量:3500kg
加速型模擬碰撞臺(tái)車參數(shù):
1、MS-50: 加速度:30~1000m/s 脈沖時(shí)間:20-1ms 跌落高度:0-60mm 碰撞頻率:10-60次/分
2、MS-100:加速度:30~1000m/s 脈沖時(shí)間:20-1ms 跌落高度:0-60mm 碰撞頻率:10-60次/分
3、MS-200:加速度:30~1000m/s 脈沖時(shí)間:20-2ms 跌落高度:0-60mm 碰撞頻率:10-60次/分
4、MS-500:加速度:30~500m/s 脈沖時(shí)間:30-1ms 跌落高度:0-70mm 碰撞頻率:10-60次/分
5、MS-800:加速度:30~500m/s 脈沖時(shí)間:30-1ms 跌落高度:0-80mm 碰撞頻率:10-60次/分
加速型模擬碰撞臺(tái)車其他參數(shù):
1、連續(xù)工作時(shí)間:8H
2、保護(hù)裝置:門保護(hù),飛車保護(hù),零信號(hào)保護(hù)
3、電源 220VAC土10%50Hz 380VAC±10%50Hz
4、環(huán)境條件溫度:40-50~C ,濕度:<85%(25~C)
5、標(biāo)準(zhǔn) GB/T2423.5.6-1995、IEC68-2-29、JJG497-2000、IEC68-2-27
6、控制測(cè)量系統(tǒng):電腦控制
7、包裝:木箱
加速型模擬碰撞臺(tái)車原理:
1、直流電機(jī)帶動(dòng)減速提升器,借助滾動(dòng)支架推動(dòng)沖擊體、臺(tái)面向上運(yùn)動(dòng).
2、當(dāng)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上,產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖.
3、通過(guò)調(diào)整臺(tái)面的跌落高度(碰撞試驗(yàn))或改變壓縮彈簧的壓縮量(沖擊試驗(yàn))時(shí),就能改變沖擊脈沖的加速度值.
4、調(diào)整緩沖墊的厚度和材料就能改變脈沖的持續(xù)時(shí)間.
5、改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,即可改變脈沖的重復(fù)頻率.
加速型模擬碰撞臺(tái)車設(shè)備特點(diǎn):
1、工作平臺(tái)剛性高,臺(tái)面峰值加速度均勻度佳.
2、系統(tǒng)可靠度高,保護(hù)功能完整.
3、可擴(kuò)充後峰鋸齒波及梯形波等沖擊波形.
4、完成沖擊碰撞兩種試驗(yàn).
5、碰撞試驗(yàn)加速度閉環(huán)控制,控制精度高.
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